张 剑

（中国电子科技集团第十研究所，四川 成都 610036）

全息阻抗调制表面天线关键设计参数的研究*

张 剑

（中国电子科技集团第十研究所，四川 成都 610036）

针对目前业内对全息阻抗调制表面天线的关键设计参数平均表面阻抗Xs研究的空白，通过数学推导，简化处理全息阻抗调制表面天线的表面阻抗分布，将其等效为一种特殊的正弦阻抗调制表面天线，进而利用其成熟的理论，得到关于全息阻抗调制表面平均表面阻抗Xs的描述与结论。此外，为了验证该结论的正确性，设计了一组对比算例，通过成熟的商业软件进行全波仿真，发现仿真后出现的现象与数学推导的结论相吻合。

全息；阻抗表面；平均表面阻抗；天线

0　引 言

随着航空产业的发展，无论民用或者军用领域，机载电子设备变得越来越重要，功能也逐渐多样而复杂起来。在这种情况下，机载射频前端-天线的数量不断增加。传统的机载天线形式如“刀”型天线等，不论其电气性能如何，其较高的剖面不仅对飞行器的整体气动设计带来巨大挑战，同时对隐身战机也是完全不能接受的的。于是，具有低剖、可共形特征的天线形式成为了机载平台天线发展的方向。其中，基于漏波形式的表面天线是一个不错的选择。

1957年，Thomas、Zucker［1］及Pease［2］等人通过实验及理论推导，揭示了一个重要的电磁现象，即利用金属栅条对传播于带地介质板内的表面波进行表面阻抗的调制，可以得到任意角度的漏波辐射。2005年，Daniel F.Sievenpiper及Bryan H.Fong等将全息微波技术与上述方法结合，提出了全息阻抗调制表面天线的概念［3］。……