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乔治亚罗与一汽

想了解一下，乔治亚罗的设计公司在归属大众集团之前，都为一汽设计了哪些车型？除了乘用车以外，有没有商用车产品呢？多谢老编解答。

——道平

是这样的，乔治亚罗的公司Italdesign（意大利设计公司）是被大众集团麾下的奥迪收购了，实际上乔治亚罗本人和他的儿子法比奇奥·乔治亚罗仍然有意重回汽车设计界，在2016年已经有消息说他们正在意大利计划卷土重来，现在就重新找厂房还是改造厂房进行商议中。这当然是好消息，意大利的汽车设计产业本来就不景气，都倒闭了，谁来给中国汽车厂商提供服务呢！

其实老乔和一汽一直保持着很密切的合作，一汽奔腾系列乘用车几乎都是出自乔治亚罗的设计团队，包括B30、B50、B70、B90以及X80，其中涉及B50和B70的改款换代都是由乔治亚罗的团队完成的。在这里就不赘述了，看图片吧。商用车部份，解放J6系列的驾驶室据说是由乔治亚罗本人设计，从J6的视觉效果可以看出要比江淮、福田、大运甚至东风霸气、好看很多，毕竟花了钱，效果肯定不会打折扣。……