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冲之鸟之争,台湾罩门仍在两岸关系

2016-11-04黄宗昊

报刊荟萃·非常关注 2016年9期
关键词:绿营日方立场

黄宗昊

原定于7月28日举行的“台日海洋事务合作对话”首次会议,由于台方“准备不及”的原因推迟,延到何时尚未有定论。预期此次对话的重头戏,将是确认日方所控制的“冲之鸟”究竟是岛还是礁,以及由此所衍生的渔权问题。此时正逢“南海仲裁案”结果宣布不久,蔡当局在此过程中前后矛盾、进退失据,是否为避免重蹈覆辙,才需要更多“准备”?

其实仔细想想,就不难明白蔡当局为何对谈判临时叫停。目前,蔡当局陷入了左右为难的困境,因而举棋不定,难以确定谈判的立场,以及对内、对外的说帖。

如果蔡当局接受日方立场,最大的好处便是可以交好日本,携手对抗大陆,这符合绿营的基本政治立场。另外在接受日方立场、取得日方谅解的前提下,很可能争取到与日方共享部分渔权,让蔡当局对台湾内部能有所交代。既然蔡当局多次强调重视台日关系,会做如此盘算并不令人意外。

但如此一来,蔡当局付出的代价很可能远大于取得的收益。

代价之一,就是虽然有机会争取到部分渔权,但如此卑躬屈膝换来的权利施舍,将会引发岛内的强力抨击。特别是在蔡当局的施政满意度和民调已不断下滑的情况下,在谈判中的软弱立场将加深对蔡当局的负面评价,对民进党而言无异于雪上加霜。另一方面,台方若接受日方睁眼说瞎话的无理诉求,虽然有可能交好日方,但明显违背国际的主流看法,甚至会得罪同样主张渔权的其他国家与地区,这对蔡当局努力争取的“国际空间”,无疑是巨大打击。

如果台方从一开始就否认日方主张,据理力争冲之鸟是礁不是岛,渔权的问题就可迎刃而解,台湾渔船当然可以进入附近海域捕鱼。但伴随而来的,是“力”而非“理”的问题。面对日本公务船对台湾渔船的驱赶、扣押,蔡当局势必派船“护渔”,但台湾的海上力量显得势单力薄,是否能有效抗衡日本是个大问题。更重要的是,如果因冲之鸟的渔权争议,导致台日摩擦、不睦,会对绿营念兹在兹的“抗中”大业带来负面影响。在当前两岸关系陷入动荡的局面下,台日间出现矛盾是蔡当局非常不愿见到的。

如此说来,蔡当局的两难局面就呼之欲出了。如果接受日方主张,将受到岛内抨击与国际主流观点的批判;如果拒绝日方的立场,又担心损及台日关系,无法有效携手应对大陆。无怪乎蔡当局难以抉择,需要更多时间充分“准备”,其实就是想以拖待变,看看局势是否会自然产生变化,帮助绿营解套。

明眼人一看就知道,台湾海洋政策的困境,根源就在于两岸关系走差,才需要顾忌日本,无法放手争取自身的权益。蔡当局其实根本不用舍近求远,费尽心思和日本周旋,反而应该先致力于改善两岸关系,和大陆合作。如此一来,无论是斗理还是斗力,台湾都将立于不败之地。这样的保障不仅在东海如此,在南海也依然有效,这才是台湾经营海洋的聪明之道。

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