上海海事大学交通运输学院 / 李韶桐 韩皓

基于改进SLP方法的物流园区平面布置

上海海事大学交通运输学院 / 李韶桐 韩皓

为解决传统系统布置设计方法（SLP）应用到物流园区平面布置时表现出的局限性，本文对传统SLP方法进行改进，将物流园区外部交通设施作为控制结构，与物流园区内部各分区一起进行关联性分析。改进的SLP方法不仅考虑了物流园区内部分区之间的物流与非物流关系，还分析了内部各分区与外部交通设施的相互关系，这样可以得出更加合理的平面布置方案。以某临港物流园区为例，运用改进后的SLP方法对其进行平面布置，验证了改进后SLP方法的优越性。

物流园区、平面布置、SLP方法改进

科学、合理地建设物流园区，能够有效地聚集与重组城市资源，使有限的资源得到充分利用。如果物流园区的内部布置不够合理，会造成物流园区的运作效率低下，物流资源利用率低。因此，有必要对物流园区平面布置的合理性进行研究。

在物流园区平面布置领域中，主要布置方法有摆样法、解析法、图解法、计算机模拟法和系统布置设计SLP法。SLP法用密集表示法来表现作业单位间的相互关系，目标是使物流费用达到最小，并结合了物流关系和非物流关系，来得出合理的平面布置方案。SLP法实现了平面布置设计从定性阶段到定量阶段的转变，是目前平面布置设计中主流的方法。不过，该方法依然存在一定的局限性，即没有考虑园区外交部通设施对各个分区选址的影响。……