修宗祥，刘乐军，解秋红，李西双，胡光海，李家钢，赵强

（1.国家海洋局第一海洋研究所，山东　青岛　266061；2.海岸和近海工程国家重点实验室，辽宁　大连　116024；3.中海油研究总院，北京　100027）

基于小尺度数值模型的海底滑坡运动敏感性分析

修宗祥1，2，刘乐军1，解秋红1，李西双1，胡光海1，李家钢3，赵强1

（1.国家海洋局第一海洋研究所，山东青岛266061；2.海岸和近海工程国家重点实验室，辽宁大连116024；3.中海油研究总院，北京100027）

开展海底滑坡运动特性研究是深水陆坡区滑坡地质灾害认识与防治的基础，建立了基于非牛顿流体欧拉-欧拉两相流理论的小尺度海底滑坡数值模型。在与实验数据和BING程序结果对比验证的基础上，模拟分析海底滑坡的一般运动规律及特性，并同无水条件下的滑坡模拟结果进行了对比。结果表明：环境水的存在可引发“滑水”现象，延长滑坡运动时间，增加运动距离，但端部最大峰值速度相对无水条件时较小；滑坡体物质组成、地形坡度、初始速度、初始厚度等因素，对最终的运动距离有较大的影响；滑坡体在运动过程中因扰动、混水而导致的屈服强度和粘滞系数的不断降低是海底滑坡长距离运动的主要原因。

海底滑坡；欧拉-欧拉两相流模型；Herschel-Bulkley模型；滑水；软化

深水陆坡区海底滑坡产生的高速滑动，可能给海底管道等设施造成破坏性影响 （Locat et al，2002；Nadim et al，2005；Mosher et al，2010）。由于陆坡区水深较大，海底地貌崎岖复杂，海底管道一旦破坏，不但维修难度和费用较大，还会带来严重的环境问题。因此，海底管道设计与路由选择必须考虑海底滑坡地质灾害的影响（Parker et al，2008；……