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基于多Agent的飞机电子仪表系统仿真模型

2016-10-28刘家学朱玉娟

计算机测量与控制 2016年7期
关键词:故障功能信息

刘家学,胡 萍,朱玉娟

(中国民航大学 航空自动化学院,天津 300300)

基于多Agent的飞机电子仪表系统仿真模型

刘家学,胡 萍,朱玉娟

(中国民航大学 航空自动化学院,天津 300300)

电子仪表系统(EIS)在飞机飞行和维护过程中对飞机性能参数的显示具有至关重要的作用;针对电子仪表系统的功能仿真,提出一种基于多Agent的EIS系统建模方案,对系统功能从整体角度进行了描述和分类,在功能分类的基础上进一步建立了层次化系统结构模型,并利用混合型Agent对系统功能对象的结构进行了设计,建立了系统功能行为模型;最后以发动机N1转速超限为例对上ECAM显示功能进行验证,证明该方法在飞机电子仪表系统仿真建模的实用性和可靠性。

电子仪表系统;多Agent;功能仿真;行为模型

0 引言

电子仪表系统EIS(electronic instrument system)是飞机维护训练器的重要部分,它不仅影响着训练器的逼真度和训练任务的覆盖率,而且是决定训练器仿真度和先进度的重要指标[1]。近年来,国内对电子仪表仿真多集中于系统的显示功能仿真,如文献[2]利用VAPS仿真平台对飞机电子仪表显示界面进行设计,文献[3-4]提出了基于OpenGL和GL studio的电子仪表仿真方法以提高显示的效果,文献[5-6]分别提出了基于嵌入式和单片机的电子仪表设计方案。以上文献对电子仪表显示仿真均进行了深入研究,但面对维护训练不仅要兼顾系统的显示功能,而且需要从整体角度对系统功能进行仿真。

机组从仪表直接获取的显示信息是经EIS系统内部功能处理后的显示结果,而内部功能不仅指系统的显示功能,还包含系统其他复杂功能,如逻辑处理和故障监控等。……

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