刘子聪

摘 要：“互联网+”在物流业的快速推进，加快了我国物流产业转型升级，对中小微物流企业带来了一定的发展机遇和挑战。本文基于潍坊市中小微物流企业现实状况，探讨中小微物流企业运营存在的问题，针对“互联网+”时代的特点，研究切实可行的经营对策，促进潍坊市物流业的全面发展，提升区域物流服务能力，打造成为全国有影响力的交通物流枢纽城市和现代物流示范基地。

关键词：潍坊市；互联网+物流；中小微物流企业；对策

《潍坊市国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》指出，要推动互联网技术在物流领域的深度应用与资源共享，促进信息消费，加快新一代互联技术与服务业有机融合、互动发展。依托区位交通优势，构建以跨境电子商务交易平台为引领，以航空、海运、高铁、冷链等物流业态为支撑的国际化现代物流体系，建设信息化、标准化、集约化、网络化区域性大型综合物流园区、智慧物流中心，提升区域物流服务辐射能力。目前，潍坊市90%以上的物流企业为中小微物流企业，中小微物流企业是潍坊物流产业的支柱，因此发展潍坊市物流行业的关键是发展中小微物流企业。

一、发展中小微物流企业的意义

依据国家《中小企业划型标准规定》，按照企业职工数量、营业收入等相关指标将企业划分成大型企业、中型企业、小型企业和微型企业。其中，对于邮政业及交通运输业，职工人数在1000人以下或者营业收入3亿万元以下为中小微企业；对于仓储业，职工人数在200人以下或营业收入3亿万元以下为中小微企业。按照此规定，潍坊市多数物流企业属于中小微物流企业，中小微物流企业对于推动物流行业甚至区域经济的发展起到了一定的作用：中小微物流企业由于管理经营与利润分配直接挂钩，决策权集中，因此管理效率相对较高，时效性较强更能适应日益变化的市场；相比较大型物流企业，中小微物流企业注册成本及经营成本较低，因此在服务价格和项目方面更具有优势，并且能够根据客户需求提供个性化服务；同时，发展中小微物流企业对于促进潍坊市就业、缓解就业压力具有重要作用。

二、潍坊市中小微物流企业发展现状及问题

中小微物流企业多数是从运输企业、车队转型而来，由于规模、资金、技术、信息、管理等方面的原因，它们的生存和发展正面临着许多困难和问题。

（一）企业规模不大，物流服务功能单一。潍坊地区中小微物流企业数量多，但单个物流企业规模都偏小，且大部分是从传统的储运企业或是运输车队转型而来，由于受到财力、物力及人力资源的限制，运营模式不规范，物流业务局限于传统单一的仓储或者运输，服务质量不高。此外，中小微物流企业功能覆盖区域小，业务量受到限制，难以形成品牌效应。从长远来看，不利于中小微物流企业的发展，对于推动潍坊地区物流业的发展也是相当不利的。

（二）缺少统筹规划，布局各自为政。目前，多数中小微物流企业采用作坊式的经营方式，缺少统筹规划，布局网点零乱。各中小微物流企业为抢占先机、开拓资源，出于自身利益的考虑，都建立了自身的物流网络，购置物流设施设备，造成布局不合理，设施设备利用率不高，难以实现规模效应。潍坊市政府提出规划物流园区，解决物流企业分布散乱、各自为政的问题，进一步整合资源优化物流市场。

（三）信息化程度偏低，物流设备落后。目前，潍坊市中小微物流企业整体信息化水平较为落后，由于经营观念以及资金限制，企业日常运营，从接单、收货、配载、运输等整个物流服务过程，仍以人工操作为主，缺少整个供应链流程的物流信息服务系统，影响了上下游节点企业之间的信息沟通及企业运作效率。此外，中小微物流企业设施设备也较为落后，相比较大型物流企业的自动化物流设备及智能化仓储设备，大多数中小微物流企业还采用人工装卸搬运及地牛等比较低端的人力设备。

（四）专业人才较少，管理效率较低。物流行业正处在快速发展阶段，而物流专业人才缺乏是制约物流企业尤其是中小物流企业发展的重要原因之一。目前，潍坊市中小物流企业普遍缺少高学历专业人才，复合型人才更为稀缺，从业人员文化素质不高，信息化操作能力弱，导致企业运营观念落后，限制了企业的发展创新。

三、“互联网+”带来的发展机遇和挑战

2015年7月，国务院颁布了《“互联网 +”行动指导意见》，其中提到构建“互联网+高效物流”，目的是整合跨地区、跨行业的物流资源，实现物流信息快速有效流通，同时与金融相结合，产生高附加值。伴随互联网+的推进，必然对中小物流企业带来一定的时机和挑战。

（一）发展机遇

“互联网+物流”改变了原有的物流运作模式，通过物流信息技术和大数据的应用，供应链节点企业之间可以形成联动机制，实现资源的高效匹配，减少资源浪费，提高服务效率。目前，互联网推动了大批量物流APP的出现，中小微物流企业可以借助手机APP平台，在一定程度上解决自身信息技术不足的问题，扩大货源，降低物流成本，同时使客户可以即时追踪货物的信息动态，提升自身的物流服务能力。

（二）发展挑战

中小微物流企业运营模式比较简单，提供物流服务单一，没有形成固定客户群，相比较大型物流企业，市场竞争力弱。并且，国内外大型物流企业信息化投入大，不断推出一些物流社会化应用，这对中小微物流企业的业务产生了冲击。此外，互联网技术的推进，使得物流信息平台应用更为广泛，但是中小微物流企业员工多数文化素质不高，对信息技术操作存在较大的困难。

四、潍坊市中小微物流企业发展对策建议

（一）明确市场定位，提高企业竞争力。中小微物流企业要想抓住物流业转型升级机遇，首先，必须要针对自身运营情况明确市场定位，提高核心竞争力。企业内部要具备良好的服务意识和经营规范，树立自身企业形象；同时，企业在满足客户多样化需求的同时，要与上下游客户建立利益共生的合作伙伴关系，在维护老客户的同时，主动寻求新客户，拓展货源，逐渐形成品牌化效应。

（二）加快信息化建设，提高物流服务效率。信息化建设是中小微物流发展的必要条件，过度依赖人工处理会导致企业失去市场竞争力。从长远利益来看，人工成本相对机械化和信息化成本更加昂贵。随着“互联网+”的推动，中小微物流企业可以有效利用各种信息交易平台，弥补自身信息化不足，拓宽自身业务量，并发布即时物流信息，满足客户可视化的需求。同时，中小微物流企业要加大自身信息化和机械化的投入，有效提高工作效率，节省人工成本。

（三）建立企业联盟，整合物流资源。针对经营现状，中小微物流企业在考虑转型的同时，可以实施企业联盟战略，共享物流资源，实现跨区域整合，减少资源浪费，避免设施设备重复建设，以低物流成本、高服务效率来满足顾客日益多样化的需求。

（四）政府加大投入力度，吸引物流人才。政府的支持可以为中小微物流企业创造更大的发展空间，通过建立物流园区，可以将零散的企业经营集中化，整合物流资源。同时，规模化、正规化的物流企业可以引入高学历人才。中小微物流企业可以通过引入人才、社会招聘人才、自主培养人才等方式提高自身人才竞争优势，进而提高自身管理水平。

五、结束语

目前，潍坊地区的中小微物流企业在经营上还存在一定的问题，但同时中小微物流企业也具有很大的成长空间和利润空间。伴随“互联网+物流”的日益推进，物流企业将面临机遇和挑战，中小微物流企业应顺势而上，正视企业存在问题，积极寻求对策，以期提升服务水平和市场竞争力。（作者单位：山东经贸职业学院）

参考文献：

[1] 左元斌.我国中小微物流企业面临的问题和对策研究[J]，企业经济，2005（09）：84-85.

[2] 方佳林.城市现代物流发展模式研究[J]，物流科技，2004（12）：62-64.