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关于民用船舶上层筑建模块专业化建造的探索

2016-10-26储年生王玉玺

广东造船 2016年4期

储年生 王玉玺

摘 要:本文在分析民用船舶上层建筑模块的产生和发展的基础上,结合造船规范的变革及行业的发展趋势,提出上建模块专业化建造的基本思路和研究方向,以促进上建模块建造的专业化发展。

关键词:上建模块;专业化;探索

中图分类号:U671.4 文献标识码:A

Abstract: This paper introduces the invention and development of ship accommodation module, the updating of shipbuilding rules and the developmentof shipbuilding industry, the possibility and research points of professional building of civil ship accommodation module.

Key words: Research; Professional building; Ship accommodation module

1 上层建筑模块化建造的产生与发展

民用船舶上层建筑模块化的概念是随着现代造船理念的形成而逐步产生的,早在 2000年前后,行业内就进行了上建模块化的可行性分析。2003年,上海外高桥造船有限公司在108 000 DWT油轮建造中就率先采用了完整性整体吊装,开启了上建模块的完整性整体建造之路。此后国内许多大中型船厂纷纷效仿,将上层建筑在平地完整组装,并完成管、舾、电及内装的施工后再整体吊装,大大缩短了建造周期。

随着中间产品概念的引入,上建模块的建造不再仅限于船舶建造的一个工序,而是发展成可进行批量、专业化定置生产,同时固化工位,提高工艺装备的投入,进行一定的智能化制造的探索,大幅提升生产效率和降低建造成本。

必须指出,目前我国运输船的上建模块无论是在船舶外形的设计创新还是内装工艺及艺术性方面,均与我国造船业已跻身于世界前列的发展现状远远不相匹配,尤其是在舱室内装水平方面更加如此。

笔者现从如下几个方面,探讨上建模块专业化的研究方向和需要解决的问题。

2 规范的变革与船员生活保障要求

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