陈建榕

今年初以来，全球新船市场需求寥寥无几，而邮轮市场在邮轮旅客激增情况下一枝独秀，这不仅为邮轮建造提供了有力的需求支撑，而且表明邮轮制造市场前景广阔。因此，满足日趋增长的邮轮旅游需求，建造性价比高的民族邮轮已成了我国船舶制造业的当务之急。

世界邮轮“中国定制化”日益凸显

舒适性、安全性、环保性和休闲娱乐性是世界级邮轮最基本的特点。当今，世界邮轮的新趋势正朝着大型化、奢华化、大众化等方向发展，而“中国定制化”更是越来越明显。

近年来，国际邮轮巨头在已有布局的基础上开始加码中国市场，其中今年成交的十几艘邮轮就有6艘是专门为中国市场打造。从国内来看，本土邮轮公司快速发展，开始慢慢撬动外资垄断的中国邮轮市场。国际邮轮巨头为迎合中国市场的潜在需求也极力引入邮轮旅游文化，邮轮制造开始步入“中国定制化”时代。据悉，皇家加勒比旗下的高端产品和冠达邮轮等邮轮大鳄在巩固大众型的中、低端线路基础上已经开始抢滩中国高端市场。最为明显的是，今年正式交付的有“全球最高规格的海上之都”美誉的“海洋赞利号”邮轮也以香港作为母港。由此可见“中国定制化”的邮轮发展态势是何等彰显和迅猛。

政策为邮轮自主制造提速

随着船舶工业的发展壮大，我国对邮轮自主制造也越来越重视。2015年5月，国务院发布的《中国制造2025》明确将大型邮轮设计建造作为我国高技术船舶发展的重要方向。……