杨丰春，马宗源，党发宁

(西安理工大学 土木建筑工程学院，西安 710048)



轻型夯法工艺对桥基变形的影响及离散元分析*

杨丰春，马宗源，党发宁

(西安理工大学 土木建筑工程学院，西安 710048)

旨在分析台背回填施工中轻型夯法工艺对桥基水平位移变形(简称水平位移)的影响.利用颗粒离散元方法分析了桥基在不同碎石土接触刚度、夯击点距结构边缘水平间距(简称夯击间距)、夯击次数、夯锤落高与重量及不同夯锤与路基接触面形状(简称接触面形状)下的水平位移规律.与现场实测值及静止土压力作用下的理论水平位移值进行了比较.结果表明：夯击间距与接触面形状较其他参数对桥基水平位移的影响程度更大；相同夯击能级下，“轻锤高落”比“重锤低落”引起桥基产生的水平位移量值小；有、无夯击垫板情况下桥基产生的最大水平位移为仅在静止土压力作用下的2.65 倍、3.56 倍.

离散元；桥基变形；轻型夯法；夯击能级

tamping energy level

快速液压轻型动力夯实法(简称轻型夯法)作为解决公路中“桥头跳车”等问题的有效方法，在公路桥台背侧回填(简称台背回填)加固施工中得到广泛应用.但此法同时又不可避免的会对桥台结构产生不利影响，如局部开裂甚至整体倾覆.作为一种较新的施工工艺，轻型夯法针对不同工况的施工参数有待论证.如在固定锤重及落高情况下为控制对临近结构的不利影响，如何选取施工的最小安全距离[1-4].当前研究中常以速度、加……