覃　萍

(南宁市消防支队，广西 南宁　530022)



南宁市轨道交通青秀山站消防性能化评估

覃萍

(南宁市消防支队，广西 南宁530022)

以南宁市轨道交通青秀山站为研究对象，有针对性地对深埋地下车站的消防安全进行系统的专项论证。采用消防安全性能评估方法评估设计方案的安全性，对青秀山站安全疏散以及烟控策略等内容进行模拟计算，结果表明，现有的设计方案能够在火灾时保证人员的安全疏散。根据青秀山站消防现状提出防排烟和人员疏散等优化措施，以提高建筑消防系统可靠性。

轨道交通站；安全疏散；烟控策略；性能化评估

近年来，随着我国经济社会快速发展，以地铁为代表的城市轨道交通建设飞速推进。地铁交通作为一种现代化的交通手段，具有方便、快速、平稳、运输量大的优点，当前，我国39个城市地铁建设规划获批，总里程超过7 000 km，预计至“十三五”末，全国城市轨道交通线路将达177条[1-2]。地铁快速建设的同时，也给地铁的消防安全带来了巨大的挑战，按照现行国家消防技术标准进行防火设计时，存在诸多设计难点，难以满足其功能要求[3]。

1　工程概况

1.1建筑概况

南宁市轨道交通3号线工程线路长约27.9 km，含23座地下车站，其中青秀山站是自北向南的第17站，青秀山景区作为国家5A级景区，青秀山站点的建设将进一步起到便民利民，提升南宁“绿城首府”形象的作用。该站点位于南宁市青山路东侧，横跨凤岭南路设置，大致呈南北走向，由于该站区间需要下穿邕江，无法进一步抬升轨道标高，故青秀山站埋深较深，为3号线全线埋深最大车站(轨面埋深约53 m)，站厅层位于地下4层，站台层位于地下5层。……