甲醇尾气吸收塔的改造设计
2016-10-22卢志刚王庆建黄玲玲
卢志刚,王庆建,黄玲玲
(万华化学(宁波)有限公司,浙江宁波315812)
甲醇尾气吸收塔的改造设计
卢志刚,王庆建,黄玲玲
(万华化学(宁波)有限公司,浙江宁波315812)
利用ASPEN PLUS流程模拟软件,对甲醇尾气的吸收塔进行吸收模拟,根据模拟结果设计吸收塔的塔径、塔高、填料高度。新塔投用后解决了实际气体排放超标问题。
甲醇尾气;吸收塔;模拟
0 前言
在万华,我们树立了无组织排放为零,有组织排放100%达标的目标,采用本质环保设计,对储罐呼吸气、废水处理装置构筑物挥发废气及装卸车挥发废气进行密闭、收集和集中处理。同时我们持续对照美国及欧盟的废气排放标准,不断实施工艺优化、逐步推广LDAR(泄漏检测和修复)技术并进行全方位检测,在行业内废气处理领域起到良好表率作用。
随着万华化学(宁波)有限公司的近年来的一系列扩能改造工作,甲醇尾气处理系统的进气量也在增加。现有的甲醇尾气吸收塔无法满足后期新增的尾气处理要求。
1 流程简介
现有工艺流程为将尾气送入尾气吸收塔后,尾气吸收塔出口尾气再进入活性炭吸附塔吸附,然后排空。气体组成来源如下:持续排放:3000 Nm3/h;间歇排放:1300 Nm3/h;来自某装置的300 Nm3/h的氮封气。最终进气最大量组成:气量4600 Nm3/h,气体中甲醇浓度按5000mg/Nm3计算。

图1 甲醇尾气吸收塔流程简图
2 改造设计
2.1方案分析
吸收塔C5201进料组成及吸收要求:进料温度、压力:尾气温度为35℃,压力为0.106 MPa;洗涤新鲜水温度为40℃,压力为0.3 MPa(G)。进料组成和洗涤要求详见表1。该塔常压操作,模拟时塔模型采用ASPEN PLUS软件中RADFRAC模型,考虑到该塔为常压操作,且水与甲醇均为强极性物质,因此采用NRTL活度系数法来进行物性计算。……
