车辆防误踩油门装置的研究现状
2016-10-21曹菁孟宪皆
科技创新与应用 2016年5期
曹菁 孟宪皆
摘 要:随着我国汽车保有量不断增加,交通安全问题亦日渐突显,面对频繁发生的驾驶员误将油门踏板当作制动踏板而引起严重交通事故的现象,防误踩油门技术愈来愈受到人们的重视。分析驾驶员误踩油门的原因并对国内外的汽车防误踩油门装置的研究现状进行归纳总结,最后对防误踩油门技术的发展趋势进行展望。
关键词:汽车;误踩油门;研究现状;发展趋势
引言
汽车成为了越来越多人的代步工具,2014年,汽车产销量呈现平稳的增长趋势,连续6年蝉联全球第一。但是因交通事故造成的伤亡触目惊心,在紧急状况时,由于紧张、走神等原因,导致误将油门当作制动而引发的交通事故约占到12.6%[1],国内外很多汽车研究人员对目前存在的误将油门当制动的现象提出了许多相关的研究方案,对汽车原有油门和制动机构进行相应的改进,但真正运用到实际生产中的防误踩油门装置却很少,国内对于防误踩油门装置的研究仍处在初级阶段,对于现有的防误踩油门装置存在的缺陷还需要进一步的完善。
对防误踩油门装置研究现状归纳总结显得十分重要,亟需研制出一种成本低、判别精确度高、通用性强的防误踩油门装置来解决驾驶者误将油门当作制动的问题。
1 误踩油门原因分析
(1)缺乏驾驶经验的新手,在遇到突发情况无法正常应对,慌乱中错踩油门;(2)驾驶汽车时心神不专,遇到紧急情况就会措手不及,导致错踩油门;(3)疲劳驾驶,反应迟钝,可能错踩油门;(4)司机酒后驾车,神经中枢会被抑制,判断能力变得迟钝,可能导致误踩。……
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