当发动机轰鸣时，当轮胎空转时，当出现撞车的危险时，贝尔尼·埃克莱斯顿总是第一个站出来说话。85岁的埃克莱斯顿是F1管理集团的老板，始终保持着敏感的战略眼光，时而用些语出惊人的话来捍卫F1的利益。去年10月他就曾说：”年前F1可能会被出售。”出售7现在已经次年2月了，依然没有任何相关的信息。这已经不是埃克莱斯顿第一次谈论出售F1的问题了，但这次的时机确实恰到好处，因为F1正处于十字路口，它会走向哪里7去年的F1，汉密尔顿夺得冠军，他所在的梅赛德斯奔驰车队也以巨大的优势碾压其他对手，整个赛季，F1没有任何悬念与激情。除了奥斯丁站的比赛外，其他站的角逐都平淡如水，乏善可陈。对F1不再抱有幻想的感觉第一次浮上观者心头。

错综复杂的利益博弈让F1本身也不知道该选择哪种身份，在1997年F1世界冠军雅克·维兰纽夫看来：“F1变成了所有人都希望它变成的样子。它消耗的金钱更少，更环保，通过混合动力或电力保持了F1赛车原有的速度，超车的情况越来越多，他们还会推出其他项目以吸引人眼球……总之它让所有人都喜欢。但取悦所有人的同时，F1正在自我迷失。”当这个赛季结束后，人们发现维兰纽夫的说法正在成为现实。

1.新的大奖赛让F1失去灵魂？

2016赛季F1的揭幕战将在阿塞拜疆首都巴库展开，那里有全新的赛道和符合赛车传统的弯道。巴库取代了2012年被放弃的西班牙城市巴伦西亚成为了F1的一站，而后者的赛道已经化为灰烬。