李猛 尚秋辰

摘 要：本文以高速轨道交通减震降噪的技术方法为论述对象，重点研究高速轨道建交通的震动造成产生来源，并针对常见的问题采取解决措施，促进管理计划能够在现场进一步的落实。在此基础上论述了轨道交通减震降噪的技术原理，以及技术的未来发展方向，帮助提升高速轨道的运输能力。

关键词：高速轨道交通；减震降噪；技术研究

一、减振降噪的研究

减震降噪能够有效的提升高速轨道交通的形式安全性，形式期间因车辆与轨道之间的摩擦，会产生不同强度的噪声，对城市内群众的生活带来影响。同时这种摩擦震动也增大了系统磨损的严重性，运行中的车辆也很容易出现质量安全下降的情况，长时间在此环境下运行使用，难以达到高速轨道交通的安全性要求标准。降噪开展首先要明确引发震动的主要原因。震动是由于车辆形式期间轨道不平整导致的，这种影响会持续加剧，处理的难度也比较大。噪声主要是由于车辆行驶期间的摩擦导致的，轨道交通投入使用后的运动行驶中，因各结构之间的碰撞也会导致不同程度的噪声出现，严重者还会影响到车辆的使用安全性。明确车辆运行期间噪声以及震动的产生原因后，需要采取解决措施，以免对高速轨道交通的使用安全性带来影响

1.车辆的减振降噪

主要是针对轨道电车的车轮部分来进行的，使用具有弹性的车轮材料，这样在行驶期间与轨道之间的摩擦能够减轻。……