柳福涛

摘要：本文从裂缝的危害入手，详细论述了裂缝作为一个普遍存在且较难避免的质量通病，对构造物质量的危害。又介绍了对以形成的裂缝进行科学处理。

关键词：混凝土；裂缝；危害；处理

0 引言

2016年3月5日，国务院总理李克强在2016年《政府工作报告》中指出加强重大基础设施建设，到2020年高铁营业里程达到3万公里、覆盖80%以上的大城市，新建改建高速公路通车里程约3万公里，实现城乡宽带网络全覆盖。2016年铁路投资将达8000亿元以上。

截至2015年底，国内高铁营运里程已经达到1.9万公里，如果要实现2020年高铁营运里程达到3万公里的话，则需要在未来五年内新增1.1万公里。由此可见，我国的基础设施建设规模正日益增大，混凝土建筑工程在施工中的应用也越来越普遍。由于混凝土自身材料的特性，使混凝土裂缝成了土木、桥梁、隧道等工程中最常见的工程病害。轻则影响构造物的使用年限，重则危害结构安全。进而威胁到人民的生命、财产安全。因此，保证工程质量得到了政府及社会各界人士的关注。本文就工程中最常见且较难避免的质量通病“裂缝”进行分析，并提出相应的处理方法。

1 混凝土裂缝的危害

混凝土是由砂石骨料、水泥、水及其他外加材料混合而成的非均质脆性材料。由于混凝土施工和本身变形、约束等一系列问题，硬化成型的混凝土中存在着众多的微孔隙、气穴和微裂缝。微裂缝通常是一种无害裂缝，对混凝土的承重、防渗和其他一些使用功能不产生危害。……