陈玉发

摘要：根据铁路旅客车站细部设计及相关行业规范，本文重点描述凯里南站站台铺装工艺、铺装质量控制及细部节点施工方法。

关键词：站台铺装；质量控制；细部处理；拼缝处理

前言

目前，某高铁站台铺装包含600*1000*50天山红帽石、100*600*10警戒线、300*300*10盲道砖及600*600*30灰麻花岗岩石材铺装，铺装面积共16000m2，基本站台铺装面积5400m2，其中反向曲线段面积1724m2，曲线半径1200m，单曲线长度37m，加宽长度35m。二站台铺装面积5371m2，其中正向曲线段面积1872m2，曲线半径1200m，单曲线长度42m，加宽长度35m。三站台铺装面积5229m2，其中正向曲线段面积2640m2，曲线半径1200m，单曲线长度85m，加宽长度35m。根据铁路旅客车站细部设计及相关规范，对站台铺装总体思路及细部节点进行梳理。

一、站台铺装工艺流程及总体思路

1.站台石材铺装工艺流程

2.总体思路

（1）垫层浇筑前，做好基层，由于站台墙回填属于线下单位施工，虽然压实度能达到设计要求，但平整度满足不了垫层施工需要，所以在垫层施工之前必须重新整平压实。这样既能保证垫层厚度，又能避免因平整度和垫层厚度需要而影起混凝土不必要的浪费。

（2）石材铺装前垫层浇筑必须控制好垫层厚度及面标高，如表面标高达不到要求，会因结合层厚度不同导致收缩量不均匀，从而引起石材铺装质量稳患。

（3）凯里南站站台总体铺装顺序按铺轨工期来分，先施工三站台，再施工二站台，基本站台最后施工。

（4）施工采用样板引路制度，先施工样板，待样板验收合格后方能大面施工，样板必须包含站台所有施工难点，如弧线段铺装、井道位置处理等。……