倪家明

摘要：随着不断发展客运专线，线路中桥梁占据更多比例，也适当提高连续梁比重，越来越广泛应用挂篮法悬臂浇筑技术。因为铁路桥梁存在荷载分布、桥梁沉降等特点，严格规范桥梁尺寸结构、桥梁线性以及徐变上拱，此外挂篮还出现很多构件，不同情况下存在很大受力差异，安全隐患比较多。本文主要分析了铁路桥梁连续梁挂篮施工控制的要点。

关键词：铁路桥梁；连续梁；挂篮施工；要点

随着不断研究和发展客运专线，也不断提高桥梁比重，完善施工工艺。连续梁存在跨中弯矩挠度小、跨度大的特点，是一种超静定结构，施工过程中存在优势，现阶段，已经开始大量应用铁路桥梁连续梁挂篮施工技术。但是实际应用的时候需要更加规范桥梁线性、结构尺寸等，由于挂篮构件工艺复杂繁琐，会提高施工难度，基于此合理控制铁路桥梁连续梁挂篮施工就变得尤为重要。

一、连续梁挂篮施工基本概述

随着不断提高建设铁路桥梁的数量，实际建设的时候桥梁工程具备安全性高、节约成本、高行车舒适度、不易变形、承载能力高等特点，已经开始被广泛应用。但是实际应用的时候基本都是依据挂篮悬臂浇筑技术来修建连续梁，因此具备比较复杂的施工工艺，严格要求浇筑时间、供应能力、混凝土配合比等，也更高要求规范施工技术，因此建设铁路的时候需要合理应用连续梁挂篮施工工艺，保证施工整体安全和质量。

二、连续梁施工的现状