陆瑜

【摘要】线束校线是动车组布线工艺的一个重要环节，本文介绍了一种应用线束检测仪进行快速、高效的线束校线的方法。

【关键词】动车组；布线；校线；线束检测仪

一、概述

动车组线束布线工艺包含切线、预装、总装等过程，线束敷设完成后进行压接和连接器组装。最后需要对线束中的每根电缆进行连续性测试并检查接点是否正确，这个过程通常称为“校线”。

二、问题及对策

传统的校线方式常采用蜂鸣器进行人工校线，操作人员根据接线表检查每一根电缆在其两端的连接器上是否处于正确的接点，然后将蜂鸣器的两根引线分别连接电缆两端的接点，若蜂鸣器发出响声则表明接线正确。人工校线存在效率低下、易发生漏校或误校的缺点，且易发生返工而影响生产节拍，难以满足快速批量生产的要求。

CRH1型动车组的电气系统采用了模块化设计概念，车顶钢结构在完成防寒材料、空调管路、线槽以及布线等安装后，与车体钢结构进行焊接组装。因此车顶布线与车体电气设备的接口大量采用了连接器接插件的形式，这种布线特点为线束检测仪的应用提供了条件。

三、线束检测仪在车顶布线中的应用

1、WEETECH线束检测仪的组成及功能

车顶布线采用德国WEETECH公司生产的线束检测仪进行校线，测试系统由1个可扩展的WEETECH W454测试主机、8个WEETECH W450.103矩阵机箱（256测点）、2个WEETECH W450.106矩阵机箱（512测点）及10根数据总线连接组成。

系统最大检测电压为直流2250V，交流1500V，最大检测电流为3A；……