李核志 谢小莉 辜玉良

【摘要】现有砂浆设备既繁杂又零散，无法满足单位时间内少量砂浆成套施工的需求。而移动式砂浆一体车集砂浆运输、搅拌、泵送及喷涂于一体，移动灵活，施工机动性强，实现了砂浆即拌即用的施工模式，结合了干粉与现拌的优势，是未来砂浆机械化成套设备的首选。

【关键词】移动式砂浆一体车；干粉砂浆；湿拌砂浆

现有抹灰砂浆有两种，一种是现拌砂浆，另一种是预拌砂浆。

现拌砂浆采用现场堆放原材料，开放式主机搅拌，人工施工。施工现场脏乱不堪，噪音、污水污染严重。原材料添加无精确计量，配方不稳定，严重影响砂浆质量。袋装水泥人工破袋、人工配料、小斗车运输，施工工人劳动强度大。随着国家“禁现令”的逐步推广，现拌施工模式将逐渐淡出历史舞台。

预拌砂浆又分为两种，一种为干粉砂浆，另一种是湿拌砂浆。

干粉砂浆起源于欧洲发达国家，其生产模式如下图：

干粉砂浆在砂浆制备时需要将湿砂烘干，成品采用袋装或散装干粉运输车输送，现场生产时再适当加水拌合，因此干粉砂浆适用于存放时间长、用量少的袋装砂浆及特种砂浆。干粉砂浆生产设备复杂，工艺繁锁，土建成本高，砂浆成本居高不下，造成干粉砂浆难以在国内推广使用。

湿拌砂浆采用普通混凝土搅拌站生产，经搅拌车运至抹灰现场，在规定时间内使用完毕。而抹灰现场单位时间内砂浆需求量小，使用时间长。显然，采用普通混凝土搅拌站生产砂浆无法与抹灰现场砂浆需求进行经济性匹配。……