浅谈地铁保护区内外部施工作业安全监管
2016-10-21梅明亮
科技与企业 2016年9期
梅明亮
【摘要】随着地铁及轻轨沿线土地开发项目及市政工程迅速增加,大量新建工程位于地铁车站和隧道上方或地铁保护范围内,导致地铁车站和隧道不可避免地受到外部工程建设的影响。如何杜绝外部施工作业危及地铁安全的事件发生,越来越引起人们的重视,文章就地铁保护区内外部施工作业安全监管进行探讨。
【关键词】地铁保护区;基坑开挖;安全监管
1.地铁保护区内外部施工作业安全监管的重要性及原因
1.1外部施工作业为地铁带来的影响。由于地铁沿线交通便捷,地铁沿线房价大幅增长,且呈居高不下趋势,吸引不少房地产商的注意。随之而来的基坑开挖为地铁车站或隧道带来不小的安全影响。地铁保护区内进行大开挖施工极有可能导致地铁隧道发生变形,基坑开挖导致地层移动,地铁隧道附加应力增加,造成地铁隧道出现不均匀竖向沉降,引发安全事故。还有些钻探、打桩施工如果在地铁车站或隧道上方,施工单位稍有不慎就有可能打穿车站顶板或地铁隧道,危及到人们的生命安全。地铁保护区内旧楼拆除对已建成或正在运营中的地铁也有较大影响,尤其以爆破拆除影响最大。即使已建成地铁隧道有较高的稳定性,但爆破拆除的冲击力也可能对其造成不良的影响。如果爆破位置与地铁车站或隧道净间距过小,爆破拆除就很可能导致地铁出现安全事故。同时,房地产开发类项目,在施工过程中使用的锚杆与桩基础也极易对地铁规划线路造成不小的影响。……
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