基于平衡指数DEA的中国上市航运企业经营效率研究
2016-10-21刘基良
物流技术 2016年1期
刘基良
(西南民族大学 预科教育学院,四川 成都 610041)
基于平衡指数DEA的中国上市航运企业经营效率研究
刘基良
(西南民族大学预科教育学院,四川成都610041)
引入平衡指数建立一种全排列的DEA模型,选取我国12家上市企业为评价对象,建立可靠的、实用性强的指标体系,其中三个投入指标为总资产、主营业务成本、在职员工数,四个产出指标为每股收益、净利率、资产负债率、存货周转天数,分析2011-2014年4年内各指标的数据,评价航运企业的综合经营效率。最终得出这12家中国航运上市企业的综合经营效率结果,为各企业提高综合竞争力提供有效的借鉴。
经营效率;航运上市企业;平衡指数;CCR-DEA模型
1 引言
根据中国水运网发布的消息可知,从金融危机爆发到2014年,全球经济一直处于低迷状态,表现疲弱,导致航运企业受到了很大冲击。航运企业如中运和中海等在2012-2013年连续严重亏损。当前,我国政府提出并实施“21世纪海上丝绸之路”战略,给航运企业带来了新的机遇与挑战。航运企业为了能够制定适应国家战略的企业经营策略,首要问题就是要全面掌握企业的运营效率以及在行业中的地位。因此,“21世纪海上丝绸之路”战略实施背景下,研究我国航运企业特别是代表航运业发展的上市企业经营效率问题,就具有重要的现实意义。
数据包络分析方法(DEA)常用于企业经营效率的分析。从是否能够实现评价对象效率值全列的角度来划分为两类。(1)对决策单元相对效率排列。……
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