丁　涛，花泽春，高　双，王　帆

（1.武汉理工大学　交通学院，湖北　武汉　430063；2.交通运输部长江航务管理局，湖北　武汉　430014）



F-ANPamp;突变论在CNG物流运输风险评价中的应用

丁涛1，花泽春1，高双1，王帆2

（1.武汉理工大学交通学院，湖北武汉430063；2.交通运输部长江航务管理局，湖北武汉430014）

通过建立CNG道路运输风险评价指标体系，采用模糊网络分析法（F-ANP）构造模糊判断矩阵，借助MATLAB数据处理工具对其进行运算，得到整条路线的综合风险评价结果。针对F-ANP难以明辨好坏变化的缺点，结合突变论进一步对路线进行分段横向分析，实现了对CNG物流运输的动态评价。结果表明，两种方法的结合能为类似物流安全评价提供更有价值的风险参考。

压缩天然气；物流运输；模糊网络分析法；突变论；风险评价

1　引言

压缩天然气（CNG）是一种易燃易爆气体，大多数情况下都是通过道路方式完成物流运输任务，一旦发生爆炸，人员、财产损伤程度、环境污染代价都是难以估量的。现阶段城市CNG汽车保有量的增多加大了加气需求，市场上从事CNG运输的企业也如雨后春笋。由于缺乏对CNG性质特征以及安全运输的深入研究，CNG运输常常具有较高的风险。因此，对CNG物流运输进行风险评价有利于企业及时掌握道路风险的动态变化趋势，合理调整运输路线，提前做好风险的防范和控制，提高整个社会的安全性。

近年来，许多学者针对风险评价开展了诸多研究，危险品方面研究较多。文献［1-3］从运输模式的优劣分析、运输路径的优化以及海上运输安全三个方面对危险品进行了风险评价，为危险品的运输决策提供了较有价值的参考。……