安传志

（中交上海航道局有限公司东方疏浚工程分公司，上海 200941）

改善绞吸挖泥船绞刀油马达工作能力分析

安传志

（中交上海航道局有限公司东方疏浚工程分公司，上海 200941）

本文结合疏浚工程施工情况，对目前本公司3 500 m3/h绞吸挖泥船绞刀驱动油马达工作能力进行分析，同时就改善方案作出论证。

绞刀驱动油马达；改型；绞刀液压系统；冲击和防止

近几年来，随着企业快速发展的需要，我公司陆续建造了八艘绞刀采用赫格隆油马达驱动的3 500 m3/h绞吸挖泥船。由于液压系统在设计和制造方面的缺陷，系统的最高工作压力受到限制，致使绞刀驱动油马达的输出转矩不可能得到充分发挥，在绞刀挖掘硬质土或粘性土时，绞刀的挖掘效率无法正常发挥，影响了船舶的整体施工效率。本文通过在某港区施工的某轮为例予以说明，并提出绞刀驱动液压系统改进方案。

1　绞吸船绞刀液压系统工作能力分析

表1为绞刀赫格隆油马达的设计参数。

表1 赫格隆MB2400-1725型油马达额定参数

先从马达实际输出转矩和设计转矩进行比较分析：

马达的输出转矩M（Nm）计算公式为：

式中：

M——马达的输出转矩，Nm；

Ti——比转矩，Nm/bar；

ΔPm——马达压差，bar；

ηm——机械效率。

则：马达的设计转矩为：

以上提到的××轮绞刀系统的压力190 bar，是油泵出口压力，其压力和马达的压差计算公式为：

式中：

P——油泵的出口压力，bar；

p

Δ——管路压力损耗（bar），包括（见图3）油泵到油马达（a点到m点）和油马达到背压阀（m'点到c点）的管路损耗之和，按实际情况取：ξPΔ≈10.0 bar；

Pξ

P——背压阀（c点）工作压力（bar），按实际情况取≈