安冠华，常　敏

（民航河北空管分局，河北 石家庄 050802）

自动站系统在石家庄机场短时临近预报中的应用

安冠华，常敏

（民航河北空管分局，河北 石家庄 050802）

石家庄机场所使用的自动站资料是由华北地区8省的数据构成，从中选取对石家庄机场影响较大的站点，自主开发的自动站应用显示系统（以下简称该系统），能够稳定、有效和友好地获取华北地区的各种气象要素的图像显示，具有间隔时间更短，显示功能更直观的特点。文章主要分析该系统对石家庄机场冬季一次大雾过程的持续以及消散时间预报中起到的重要作用。

自动站系统；石家庄机场；短时临近预报；雾霾

自动气象站（以下简称自动站）可对多种气象要素进行实时监测，与常规观测相比，增加了观测的时间和空间密度，提供了时间间隔短，站点密集度大、时效性强的实时观测资料，在中、小尺度天气系统的监测和预警方面发挥着重要的作用［1］。

目前，石家庄机场主要使用的自动站应用显示系统是由华北地区8省的站点数据构成，该系统主要包含的产品有24h变压、24h变温、流场、能见度逐小时分布图、10min平均风速、相对湿度分布图、海平面气压分布图等。

1　天气过程简介

2014年11月29—30日，石家庄机场经历了一次长时间雾霾的过程。从2014年11月29日凌晨至2014年11月30日上午，石家庄机场能见度一直低于1000m，2014年11月30日上午10点，能见度陡然上升至几千米，之后处于冷空气控制。

2　自动站系统的应用

2.1 自动站系统的能见度分布图的分析