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铁路隧道防排水施工技术探讨

2016-10-20罗海顺

中国房地产业·下旬 2016年8期

罗海顺

【摘要】近年来铁路隧道运营期间暴露出的防排水病害,对铁路运营安全产生了较大影响,并很难从根本上消除病害。因此如何提高铁路隧道防排水施工质量,成为确保铁路隧道施工过程控制的关键。本文结合兰合铁路黄家岭隧道施工情况,探讨铁路隧道防排水施工相关技术。

【关键词】隧道;防排水;技术探讨

1、工程概况

兰州至合作铁路全线位于甘肃省境内,行经兰州市、临夏回族自治州和甘南藏族自治州,地处甘肃南部黄土高原与青藏高原的过渡地带。由北向南经过祁连褶皱系、秦岭褶皱系两个一级大地构造单元。兰合铁路为单线Ⅰ级电气化铁路,线路正线长度179.832km,隧道65.897km /47座,隧道占比36.6%。其中黄家岭隧道全长5881m,位于黄土梁峁区,最大埋深约403m,工程地质以砂质黄土和泥岩为主。

2、防排水的总体原则

隧道防排水遵循“防、排、截、堵相结合,因地制宜,综合治理”的原则,采取切实可靠的设计及施工措施,达到防水可靠、排水畅通、经济合理的目的。隧道防水以混凝土结构自防水为主体, 以施工缝、变形缝等接缝防水为重点,采取措施控制混凝土裂缝的开展,增强混凝土的抗渗性能。

3、隧道防排水施工工藝工法及要求

3.1施工准备

检验防水板质量,规划焊接线及拱顶分中线,按每循环设计长度截取防水板。施工前准备作业台架,用于基面处理及铺设防水板,基面处理超前防水板一个循环。

3.2隧道断面量测

利用全站仪测量隧道断面,对隧道净空进行量测检查,个别欠挖部位进行处理,以满足设计净空要求。……

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