吕敬高，高立夫



同步发电机自励装置的残压起励方式研究

吕敬高，高立夫

（海军驻湖南地区军事代表室，湖南湘潭410111）

在传统同步发电机自励装置残压起励原理的基础上，设计了一种残压起励控制器。在发电机输出电压大于3.5 V时，使发电机迅速建压，最终进入发电机的稳定励磁调节状态，维持发电机输出电压的稳定。文中介绍了残压起励控制器电源和控制部分电路的原理，并进行了模拟试验，试验结果表明了该残压起励控制器有效性。

残压起励 升压电路 励磁调节

0 引言

同步发电机励磁自励装置无外接励电源，其励磁电源一般取自发电机端的输出电压。在发电机低转速时，发电机输出电压为发电机的剩磁电压（即残压），一般在13～20 V之间，此时只能靠发电机的残压来为发电机提供励磁电流。为了达到发电机建压时间的要求，必须保证在发电机低剩磁电压时能够为发电机提供足够的励磁电流，使得发电机迅速建压，从而形成闭反馈，通过发电机端电压反馈迅速增加励磁电流，从而满足建压时间的要求[1]。

传统的同步发电机励磁自励装置在残压起励阶段大多采用两个整流桥的结构[2]，如图1所示，开关K1的初始状态为闭合，在发电机残压阶段，发电机的残压通过K1将整流桥1的输出作为全部的励磁电流，使得发电机迅速建压，当发电机电压建立到一定程度，使得励磁控制器开始工作时，通过开关K1将整流桥1的输出切除，同时通过励磁控制器对整流桥2的输出进行调节，为发电机提供稳定的励磁电流，从而达到调节发电机电压的目的，满足发电机的建压时间要求。……