郑宣佩，李 丹



舰船电力推进逆变器软件测试模型的构建与实现

郑宣佩，李 丹

（武汉船用电力推进装置研究所，武汉 430064）

本文分析了舰船电力推进逆变器软件的特点，讨论了经典软件测试模型的特点和优缺点，提出了一种适用于舰船电力推进逆变器软件的新型测试模型；通过在舰船电力推进逆变器软件开发的三种模型中的应用，应用结果表明，此软件测试模型相对于经典模型能更好的适用于舰船电力推进逆变器软件开发、测试活动，更早地发现问题，提高软件的开发效率。

舰船电力推进逆变器软件 软件测试模型

0 引言

舰船电力推进逆变器通过改变电机定子电流的频率来实现电机调速[1]，由逆变桥、控制电路、滤波电路组成。逆变器软件是逆变器的核心，是一组烧写在逆变器各组件控制器上的监控软件，用于监视并控制逆变器，使其按实际需求进行电机调速。

舰船电力推进逆变器软件具有采集精度高、层次多、算法复杂、可靠性安全性要求高、开发周期短等特点，软件测试的效率和有效性直接影响到舰船电力推进逆变器的质量和研制进度。

软件测试和软件开发都应遵循软件工程原理，遵循管理学原理[2]。对于软件测试模型的探讨从未间断，目前已产生了一些经典的测试模型，这些模型对测试活动进行了抽象，明确了测试与开发之间的关系，成为软件测试活动的理论依据[3]。一个好的软件测试模型，应具有以下特征：