和敬涵　孟　鑫　宋晓明　李长城　王小君

(北京交通大学电气工程学院　北京　100044)



基于时域微分的地铁直流牵引系统故障定位

和敬涵孟鑫宋晓明李长城王小君

(北京交通大学电气工程学院北京100044)

快速、准确的故障定位是地铁牵引供电系统急需解决的问题。深入研究了地铁直流牵引系统的结构、参数、运行及故障特征，提出一种基于最小二乘法求解的双端时域微分方程故障定位算法，不受过渡电阻影响。针对地铁变电站间不具备通信条件的情况，进一步提出一种改进的基于遗传算法求解的单端故障定位算法，通过构造优化函数求解故障位置。根据实际运行的某地铁供电系统结构参数进行建模，通过故障仿真对算法进行分析，验证算法的可行性，并利用实测数据进行相关比对，证明了算法的实用性和准确性。

直流牵引系统故障定位微分方程最小二乘法遗传算法

0　引言

城市轨道交通的迅速发展为人们出行带来了极大便利，与此同时也给供电系统安全可靠运行带来新的问题。为了加强地铁供电系统可靠性，一方面可通过研究新的保护算法以适应地铁线路的不断增长以及客运压力的增大，使保护装置可靠、灵敏动作；另一方面，实现牵引网故障精确定位，快速检修并排除故障，恢复供电系统正常运行。目前，地铁牵引供电系统中尚未有成熟的故障定位装置投入实际应用，依靠传统人工巡线的方法耗费大量时间和人力财力，越来越不能满足地铁高速发展的需求。……