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二次再热机组六大管道设计研究

2016-10-14王亚军朱佳琪陈仁杰

电力勘测设计 2016年4期
关键词:汽轮机系统设计

王亚军,朱佳琪,李 林,陈仁杰

(华东电力设计院有限公司,上海 200063)

二次再热机组六大管道设计研究

王亚军,朱佳琪,李 林,陈仁杰

(华东电力设计院有限公司,上海 200063)

本文主要对针对超超临界二次再热机组的特点,确定主蒸汽管道、再热系统管道以及高压给水管道的设计参数和管道材质;通过技术经济比较,优选主汽和再热系统的管道压降和管道规格;对六大管道进行全面优化,大幅度减少六大管道材料耗量,降低系统阻力。

六大管道;二次再热;参数;材料。

1 概述

随着我国国民经济的不断迅速发展,对电力市场的需求越来越大。由于煤炭在我国一次能源结构中的主导地位,决定了电力生产中以煤炭为主的格局。然而与国外先进水平相比,能耗高和环境污染严重是目前我国火电厂中存在的两个突出问题,并成为制约我国电力工业乃至整个国民经济发展的重要因素。因此,发展大容量超超临界机组将是我国火力发电提高发电效率、节约一次能源、改善环境、降低发电成本的必然趋势。而这一发展与大量新型耐热合金钢材的开发与应用是密不可分的,电力技术的发展在很大程度上取决于材料技术的发展。理论上蒸汽初压每提高1 MPa,汽机热耗率可降低约0.13%~0.15%。因此在不影响现有关键材料选择和主机厂制造能力的前提下,尽量提高主汽参数将有利于进一步提高机组效率。为保证汽轮机末级的湿度在合理范围内,若主蒸汽压力提高到30 MPa以上宜采用两次再热手段。……

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