高原

4月的北京，春意盎然。但我与国内一群自由飞爱好者没有时间享受这春天的美景，再一次聚集到了大洋彼岸——悉尼，备战2016年F1世界杯（Narrandera站）及“南十字星”杯比赛。

相比2015年，这次的队伍壮大了不少。上次仅有吴芸生、杨芦松和我3人参加澳洲两站F1世界杯的比赛，而今年单F1C一项就有4人参赛。在澳洲接待我们的老朋友郝东明也报名参加了Narrandera站F1J项目。

Narrandera站意外频出

4月10日，我们一行人顺利抵达了F1世界杯（Narrandera站）的赛场。次日F1H、F1G和F1J同时开赛，郝东明参与其中。因为前一天抵达赛场后大家都比较疲惫，未进行试飞，所以纷纷利用这一天调试模型。我则在比赛区的起飞号位上担任郝东明的计时裁判。

依据2015年国际航联的决定，从2016年起三项竞时的赛程由以前的7轮预赛加决赛改成了5轮预赛加决赛，这使得今年的比赛较以往轻松了很多。由于在5轮预赛中有2轮未能满分，因此郝东明没有进入决赛，最终获得第7名。而那一天给我印象最深的是，他在整个比赛过程中一直面带笑容，真正做到了乐哉飞行、享受比赛。

4月12日上午8点，F1世界杯（Narrandera站）正式开幕，F1A和F1C同时开赛。虽然此次我队无人参加F1A项目，但有4人参加F1C的角逐，阵容强大。四川的杨维威和云南的吕鸿，都是中国F1项目最红火年代的运动员；北京的盛新蒲和我则是航模退出专业体制后的新生代。

在5轮预赛中，我队状况频出。杨维威的模型迫降后掉进了距起飞线20千米范围内唯一的一条水沟里，机翼严重损坏，备机电池不知为何也罢工了，遗憾未能完成比赛。……