蓝明祥

(新疆兴亚工程建设有限公司，新疆　乌鲁木齐　831100)



车轮荷载作用下的沥青路面结构受力特征

蓝明祥

(新疆兴亚工程建设有限公司，新疆乌鲁木齐831100)

为研究沥青路面在车轮荷载作用下的结构受力特征规律，文章采用ANSYS有限元软件，对典型沥青路面结构在车轮荷载作用下的的受力情况进行数值模拟分析。研究结果表明：在车轮荷载作用下，车轮作用处发生凹陷变形，车轮周边发生凸起变形，且中面层和下面层的竖向变形最大；路面各节点产生的位移随着路面深度的增大而增大；在车轮荷载作用范围内，剪应力呈现不均匀分布；车轮中心位置点处，合应力在车轮荷载的作用时间初期，产生突变增大，但随后应力大小基本保持不变；特征点的竖向位移和蠕变变形均随荷载作用时间逐渐增大，曲线均表现为两阶段变化特征。

沥青路面；车轮荷载；车辙；结构受力；力学特征；数值分析

0　引言

沥青路面的性能与温度、时间、应力之间的关系明显。由于沥青混合料的性能优劣差异，在高温及重、超载车辆的作用下沥青路面产生不同程度的永久变形，

从而出现车辙痕迹，给路面行驶舒适性和安全性带来不利[1-2]。因此，进行沥青混合料永久变形的研究对路面结构设计及车辙病害防治的意义非凡。目前在数值分析方面，路面车辙的相关研究成果较为丰富，例如Wu[3]利用ANSYS有限元软件，结合蠕变模型和(D-P)塑性模型预测沥青混合料路面结构的永久变形；……