张大元

摘 要：分析了广州绿道建设现状，基于城市特色的绿道建设模式以及绿道产生的综合效益，探讨了绿道规划的相关要素，以期为其它城市建设符合地域特色的绿道网提供参考。

关键词：绿道；要素分析；模式分析

绿道作为一种线性开敞空间，其本身所具有的环境保护、生态保育等功能，使其为我国城市建设注入了新的活力。绿道发展经历了功能单一的线性空间到注重空间连接功能的廊道，再到区域绿道网的转变[1]，在区域发展的背景下，完善绿道网建设是当前绿道规划的关键。珠三角地区区域性绿道网的建成，为后续城市的绿道规划起到了示范作用，但取得成绩的同时，也产生了诸多问题：绿道建设模式单一，缺乏地域特色，对生态景观的塑造作用不明显等，现阶段如何解决建设中的区域差异将是考虑的重点问题。

1 广州绿道建设模式分析

作为绿道建设的示范城市，广州绿道到2015年底共建成3000多km，串联全市320多个景点，是省内已建成的线路最长、覆盖面积最大的绿道[2]。

1.1 要素分析

珠三角绿道网的发展带动了全国建设绿道的热潮，同时，也导致其它城市盲目复制其模式致使规划千篇一律。初期绿道的发展往往忽略区域与城市背景，导致绿道功能与城市性质相差甚远。绿道布局受地域环境影响，在进行绿道规划时，需充分考虑城市的自然地理环境、历史人文景观以及城市空间布局等诸多要素，以制定符合城市特色的绿道建设方案。……