常华杰

（中隧集团职工大学，洛阳 471009）

盾构机注浆系统液压工作原理分析及应用

常华杰

（中隧集团职工大学，洛阳 471009）

本文对盾构机上注浆系统液压的结构和工作原理进行详细分析，并结合工程实际，阐述该液压系统故障的原因及处理措施。

盾构机同步注浆液压系统故障

液压传动系统具有重量轻、体积小、运动惯性小、反应速度快等优点。当采用电液联合控制后，它也容易实现机器的自动化。盾构机的推进系统、管片拼装系统等重要机构，都是采取液压驱动的。但是，盾构机液压系统装机功率大，元件众多，液控关系复杂。本文以盾构机注浆液压系统中的一个管路为对象进行分析，旨在帮助读者了解其工作过程，并能顺利排除注浆系统的故障。

1　注浆系统液压组成

同步注浆系统采用开式循环液压系统，其内部阀组通过系统压力自动逻辑换向控制整个系统。系统的主要组成有液压泵站、过滤系统、控制系统和执行元件。

液压泵站：液压泵站的动力源是一台30kW的电机。该液压泵是柱塞式变量泵。

过滤系统：过滤系统由滤芯和传感器组成，但滤芯过脏时，传感器会传给PLC信号，PLC内部计算处理后会在主控室控制屏上显示滤芯故障并报警。

控制系统：控制系统分为两部分，一是注浆主油缸的控制系统，二是连续进出料阀门控制系统。

执行元件：每个注浆泵上有3个液压缸，一个是注浆主油缸，负责泵送砂浆；另两个是液压缸，负责进料门和出料门的开启和关闭。……