9月7日，辽宁营口大石桥发生一起抢劫运钞车案件，犯罪嫌疑人劫走现金600万元。运钞车安全问题由此引发社会关注，媒体曝光国内几乎所有银行与押运公司的交接都存在安全漏洞。运钞安全究竟如何保障？

人防技防物防要配合

郝建明（西安某银行保卫部负责人）

拥有数百辆车、上千支枪的专业押运公司，都是受公安机关管理的。小公司想进入这个行业几乎不可能，所以金融单位选择安保公司的可选面非常小，像西安就只有两家安保企业有押运资格。

押运钱款的流程是这样的：库车来之前，银行保安要对周围环境进行清理，花坛、垃圾桶、闲杂人员和车辆都在清理范围。车到后，保安会持械配合押运车的安保员在库车周围站成防卫圈，银行人员再对车辆和人员进行检查核对，核对完成才能开车门，取钱箱。银行内部须有专门划定出来的运钞路线，接送库箱必须按照路线走。进了银行，钱箱的验箱验锁都完成后才算把钱交到银行手里，在这之前出任何风险，责任都还在押运公司身上。

从银行角度说，我们的安保包括人防、物防和技防。物防就是配齐装备，技防主要是监控，银行门口的摄像机必须能看到门口50米的所有场景，看清车牌号和人员长相，进入到银行后，现金区域必须是无缝连接无死角的监控。

全国有几万家银行网点，并不是所有的银行都能做到安保通道和服务通道完全分开。我曾经遇到一个银行在菜市场里面，很多社区银行都设在小区里，老信用社的储蓄网点往往都在老街道里，监控难度很大，这时候就要加强人防力量，银行要派出男性员工，穿戴防护装备，持警用器械，配合押运员共同完成押运任务。……