康延臻，王式功,2，杨　旭，李景鑫，徐文君，尚可政

(1.兰州大学大气科学学院，甘肃省干旱气候变化与减灾重点实验室，甘肃　兰州　730000；2.成都信息工程大学大气科学学院，高原大气与环境四川省重点实验室，四川　成都　610225；3.中国气象科学研究院，北京　100081；4.中国人寿财产保险兰州分公司，甘肃　兰州　730000)



高速公路交通气象监测预报服务研究进展

康延臻1，王式功1,2，杨旭1，李景鑫3，徐文君4，尚可政1

(1.兰州大学大气科学学院，甘肃省干旱气候变化与减灾重点实验室，甘肃兰州730000；2.成都信息工程大学大气科学学院，高原大气与环境四川省重点实验室，四川成都610225；3.中国气象科学研究院，北京100081；4.中国人寿财产保险兰州分公司，甘肃兰州730000)

高速公路交通运输是国民经济建设和民众出行的大动脉，它对气象条件具有高敏感性。不利的天气条件易导致交通事故频发，造成财产损失和人员伤亡，已成为社会各界广泛关注的热点问题。本文系统梳理了国内外高速公路交通气象监测预报服务研究进展，重点介绍高速公路交通气象监测预报研究发展历程，分析几类恶劣天气对交通运输安全的影响与机理，最后探讨了中国特色高速公路交通气象监测预报预警服务系统建设的内容、特点及趋势。结果表明，以雾为主的低能见度、道路积雪和结冰、强降水等是影响高速公路安全运行的主要气象因素。本研究旨在促进我国交通气象学科的发展，提升现代化高速公路交通气象监测预报预警服务水平，并为科学决策道路建设、防范和应对交通事故、保障财产和生命安全提供参考依据。……