市政道路下穿铁路立交桥雨水泵站设计探讨

2016-09-20刘云平

工业用水与废水 2016年4期

关键词：泵站铁路设计

刘云平

（中铁上海设计院集团合肥有限公司，合肥　230011）

市政道路下穿铁路立交桥雨水泵站设计探讨

刘云平

（中铁上海设计院集团合肥有限公司，合肥230011）

市政道路下穿铁路时，需要重点考虑雨水排水问题。雨水泵站设计的合理性直接关系到市政道路运行的安全性和畅通性。结合淮南市中兴路下穿淮南铁路立交桥工程施工设计，对雨水泵站的选址、泵站规模确定、水泵选型等进行探讨，并提出合理化建议。

下穿铁路立交桥；雨水泵站；市政道路；清污设备

随着我国城市经济的快速发展，市政道路不断地拓宽改造，常会出现市政道路与铁路交叉的情况。根据铁路总公司和上海铁路局要求，考虑安全因素，市政道路与铁路交叉一般不再采用平交的形式，而采用立交形式。立交形式一般包括2种：市政道路上跨铁路的为上跨式，市政道路下穿铁路的为下穿式［1］。上跨式立交桥由于工程造价远高于下穿式立交桥，因此在市政道路拓宽改造时，常采用下穿铁路的形式。

由于下穿铁路立交桥引道部分纵坡较大（一般为2.5%～3.5%）［2］，雨水沿引道快速汇流到立交桥引道最低点，如不及时排放引道最低点的雨水，短时间内有可能造成桥下积水，影响机动车和行人通行，严重时可能会影响行人的人身安全。