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无市政供水水源的牲畜码头港区供排水及水资源利用

2016-09-20李彬肖敏艳钟良生刘超李柳婵李长安谢钿加

工业用水与废水 2016年4期

李彬,肖敏艳,钟良生,刘超,李柳婵,李长安,谢钿加

(中交第四航务工程勘察设计院有限公司,广州 510230)

无市政供水水源的牲畜码头港区供排水及水资源利用

李彬,肖敏艳,钟良生,刘超,李柳婵,李长安,谢钿加

(中交第四航务工程勘察设计院有限公司,广州510230)

对无市政供水水源的某牲畜码头港区的供排水水量、取水方式及中水回用路径进行分析。结果表明,根据牲畜码头港区的实际情况,港区用水宜采用海水淡化,并对港区产生的生活污水和牲畜圈冲洗污水分别进行处理并回用。

牲畜码头;供排水量;海水淡化;中水回用

某国港区牲畜码头为中国政府援非项目,定位于建设国际一流高度自动集约化的牲畜码头,工程贯彻“高效水资源利用”、“零污染、零排放”,建设“绿色港口”[1]的设计理念。本工程远离城市,港外配套设施极不完善,没有市政供水水源及市政排水管网,因此,港区的供水水源及污水处理均需自行解决。本文针对该牲畜码头建设要求和给排水特点,就其供排水水量计算方法、取水方式及中水回用路径进行分析,并在此基础上对此类型港区的节水和水资源利用进一步归纳总结,以期对类似码头的水资源利用提供一定的技术参考。

1 工程概况

一期工程建设一个20 000 DWT牲畜专用滚装泊位,长240 m,一个工作船泊位长49 m,引桥及引堤长355.5 m,陆域约14 hm2,后方陆域、堆场、附属建筑物(包括办公楼、信号塔、变电站、海水淡化厂、泵站等,总建筑面积约1 700 m2)以及相关的水、电、通信、导航等配套设施建设均采用中国标准设计。……

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