广东省交通集团有限公司　王如泽

基于联网收费模式下高速公路ETC防逃费技术的应用

广东省交通集团有限公司王如泽

高速公路作为一个国家或地区经济发展的重要基础设施，充分反映了其经济发展水平。截止2015年底，全国高速公路通车里程已达12.54万公里，并且有29个省市实施了ETC联网，2100余万用户实现一卡畅行全国。但随着非现金支付卡套装用户数量的急剧增加，衍生出部分车辆大车小标、货改客等现象，不仅造成国家通行费的流失，在一定程度上影响了正常的交通运输环境，而ETC防逃费技术的有效应用很好的解决了以上问题。文章对现阶段高速公路所应用的ETC联网收费防逃费技术进行探究，希望能够更好的推动高速公路联网收费管理。

高速公路；ETC；联网收费；管理模式

随着社会经济水平的发展，人民生活水平的提高，全国各地区社会车辆保有量的增加，高速公路交通量大幅增长，半自动人工收费带来的是交通经常性拥堵和环境污染，极大地降低了用户使用满意度。ETC联网收费模式的实现，进一步提高了高速公路的通行力，积累了海量数据，为更加智能的出行服务提供了数据支持，但一些不法人员却利用高速公路管理或技术上的漏洞，通过假行驶证、倒换电子标签等形式刻意偷逃高速公路通行费，一定程度上影响了ETC联网收费的正常运行。因此，全国ETC联网收费模式下的防逃费技术的应用就成为提升高速公路联网收费管理水平的关键。……