黄刘松，宋 炜，刘 涛

（沪东中华造船（集团）有限公司，上海 200129）

轮机与辅机

浮式储存再气化装置的LNG冷能利用

黄刘松，宋 炜，刘 涛

（沪东中华造船（集团）有限公司，上海 200129）

液化天然气（Liquefied Natural Gas， LNG）将成为人类在21世纪的主要能源之一。对浮式LNG接收终端从概念、分类、特点、系统组成等方面进行了较系统的介绍，总结了与陆地 LNG接收站的不同特点及其不足之处。同时阐述了LNG冷能、LNG冷能的评价因素及利用方式，并将部分LNG冷能的利用方式与常规方式的电力消耗进行对比。在此基础上，从初投资、装置大小、商业化程度、市场潜力、环境保护等角度对低温发电、空气分离、轻烃回收、海水淡化、液态CO2及干冰制备、低温粉碎、冷冻冷藏、天然气再液化、丁基橡胶的生产、燃气轮机进排气的冷却、海上LNG冷能利用产业园区在FSRU（Floating Storage and Regasification Unit，浮式储存再气化装置）上应用的可行性进行了分析，最终得出适用于FSRU的冷能利用方式有冷能发电、空气分离、天然气再液化、燃气轮机进排气的冷却。

液化天然气；浮式储存再气化装置；冷能利用；冷能发电；综合利用

0 引 言

为了顺应节能减排、低碳环保的需求，全球及我国都在经历从以柴油为主要燃料到以太阳能、风能、LNG（Liquefied Natural Gas）等新型、环保能源为主的能源结构调整。因此，寻求建立安全、稳定、可靠的能源供应体系将显得尤为重要。

天然气在超低温（-162℃）常压状态下被液化，即成为LNG。其体积是气体形态的1/600，便于长距离运输和大量储存，近年来得到了长足的发展。但已投产的LNG接收终端仍无法满足社会对LNG日益扩大的需求量。……