管道科技中心进行复合油品减阻剂初步合成及性能测试

管输成品油、原油中注入微量油品减阻剂可显著降低管道摩阻，从而增加管道输量。常见的油品减阻剂主要作用成分是α-烯烃长链聚合物，由于此类分子在管道高速流体剪切环境下极易断链分解而逐渐失去减阻性能，所以需不断补充减阻剂维持管输的减阻效果，导致输送成本的提高。

提高减阻剂的抗剪切性能可以提高减阻剂的使用寿命，减少减阻剂的投入，降低油品输送成本。近年来，微观复合材料发展极其迅速，为新型抗剪切减阻剂的设计研究和合成方法研究提供了大量的实验和理论参考。中石油研究人员就减阻剂抗剪切性能差的问题，引入纳米复合技术，进行复合油品减阻剂初步合成及性能测试研究，取得了良好的成果。

纳米复合材料的合成方法有插层复合法、原位聚合法、溶胶凝胶法和共混法（见表3）。本技术采用共混法进行复合减阻剂的合成，关于共混法反应效率较低的问题，本技术选用特定的复配型硅烷偶联剂对纳米粒子进行改性处理，使其达到均匀分散、长效稳定的目的。

表3 纳米复合材料的合成方法的特点及在复合减阻剂中的可行性

该复合减阻剂主要采用聚α-烯烃长链高分子直接与改性后的无机纳米粒子共混的方法进行合成，并利用经接枝的聚α-烯烃高分子作为界面相容剂，以增加有机物和无机物间的结合能力，同时尝试使用经改性后的纳米级SiO2、蒙脱土、V2O5、CaCO3、TiO2五种不同材料分别进行合成试验，来对比、筛选制备复合减阻剂所用的最优无机粒子。……