王马法， 卢芳云， 李翔宇， 林玉亮， 黄　洁

(1．中国空气动力研究与发展中心超高速所，四川　绵阳　621000； 2．国防科学技术大学 理学院，长沙　410073)



非轴对称结构约束下破片飞散特性的试验和仿真研究

王马法1,2， 卢芳云2， 李翔宇2， 林玉亮2， 黄洁1

(1．中国空气动力研究与发展中心超高速所，四川绵阳621000； 2．国防科学技术大学 理学院，长沙410073)

为了研究爆炸变形式破片战斗部变形型面与破片飞散特性的关系，对113mm口径的D型结构型面约束下的破片飞散特性进行了试验，并采用LSDYNA软件对内凹、外凸和D型等三种型面约束下破片的飞散特性进行仿真研究，获得了破片的空间分布特性和初速随方位角的分布规律。结果表明，D型结构的破片主要聚焦在目标方向±10°范围内，且偏心起爆的聚焦效果略好于中心起爆；不同起爆方式下目标方向的破片初速相差不大，都是随方位角的增加而降低；不同型面约束下破片飞散偏折角与爆轰波入射角之间近似满足不同斜率的线性关系。最后根据该线性关系特征提出了能够计算不同型面下飞散偏折角随入射角变化的工程计算式。

爆炸力学；爆炸变形式战斗部；D型结构；飞散偏折角

爆炸变形式破片战斗部是一种新型高效毁伤定向战斗部，它是通过起爆目标方向的变形装药使壳体产生凹陷，再起爆主装药驱动破片更多地飞向目标，实现高效毁伤的[1-3]。其中变形装药驱动壳体凹陷产生的变形型面是破片飞散特性的关键影响因素。国内……