继续加码混动，丰田再赌下一个“风口”

几天前，朋友去日本旅游，回国后只在朋友圈发了一句话：目测，丰田占据了日本汽车市场的半壁江山。尽管已经对这个企业有所了解，但从别人那里听到这个信息时还是十分震惊。

数据显示，在刚刚过去的2015年，丰田连续第2年销量超过1000万辆，这也是2015年唯一一个超过千万辆的企业。在很多业内人士看来，这都是一个全新的高度和境界。

而丰田较为推崇的混合动力在中国汽车市场也是斩获颇丰。在北京车展前丰田举办的发布会上，丰田中国董事长大西弘致表示，截至目前，搭载国产混合动力总成的卡罗拉双擎和雷凌双擎上市近六个月，累计订单已经达到约40000辆。与此同时，丰田混合动力车全球销量已经接近900万辆。

这样的数据确实惊人。要知道，在国家政策的多番扶持下，中国新能源汽车保有量仅有58.32万辆，相比全国近3亿的汽车保有量实在杯水车薪。这也意味着，在构建“更安全”、“更环保”、“更好的”汽车社会的过程中，丰田是唯一一个付诸行动且做出成绩的企业。也难怪朋友会生出这样的感慨。

丰田的“执念”

4月24日，2016北京车展开幕前夕，丰田中国提前举办品牌媒体发布会。

此次发布会上，丰田公布了其未来发展战略，称其未来要实现“从减排到零排放”。丰田以包含了电池、电机等各种新一代车辆开发所必要的关键技术——混合动力技术为核心，推进外插充电式混合动力车PHEV、电动车EV、燃料电池车FCV等各种各样新一代汽车的研发。……