王东升，王　伟，鹿栋梁，陈建文海洋石油工程股份有限公司，天津 300452

浮式起重船电动拖拉绞车恒张力试验方案研究

王东升，王伟，鹿栋梁，陈建文
海洋石油工程股份有限公司，天津 300452

电动拖拉绞车恒张力控制具有保护绞车和钢丝绳，防止过载等优点。以国内某浮式起重船船尾处的4台电动拖拉绞车为研究对象，测试恒张力控制效果。考虑到绞车空间布局、钢丝绳的路径和外界制约因素，试验采用自有绞车两两配合的方式。整个试验分解为设计准备阶段、预加恒张力阶段、恒张力实施阶段、恒张力释放阶段等四个过程，结合现场数据，详细解析每个试验步骤的操作方式和风险点，给出了改进措施，最终试验顺利完成，验证了试验方案的可行性，可为今后类似项目提供借鉴。

电动拖拉绞车；恒张力试验；钢丝绳；试验方案

随着电力电子技术的发展，自动化要求日益高涨，恒张力控制已经成为海洋工程船舶中各类绞车的必备性能［1］。它时刻跟随外部环境的变化，不仅可以保护绞车和钢丝绳，防止过载，而且还能维持货物稳定，因此保持恒张力对海洋绞车具有重要意义［2］。

虽然在设计阶段进行了各种理论分析和仿真模拟工作，但是从安全角度考虑，在施工阶段进行实际的恒张力试验测试工作非常必要。本文介绍了以国内某浮式起重船船尾处的4台电动拖拉绞车为例进行的恒张力试验研究情况。

1　方案设计

1.1系统组成

该船尾处配置了4台起吊能力40 t的电动拖拉绞车，分别位于吊机的两侧，左右舷各2台，可在驾驶台远程操作或现场操作台就地控制。……