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韩国电池“落榜”

近日，工信部发布第四批《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录，韩国生产的LG、三星电池没进入名单。这意味着，包括国内一些采用韩系电池的企业，无法达到有关规定而拿不到国家新能源补贴。韩系落榜原因是什么？它对新能源汽车市场的影响如何？本报独家策划，全方位分析报道。

万向“出局”？！三星与FCA为何突然搭上友谊小船？

据彭博社8月3日的报道称，有知情人士表示，三星电子已与菲亚特克莱斯勒汽车公司（FCA）就收购其旗下的汽车零配件生产商Magneti Marelli的部分或全部业务，进入了“深入谈判”阶段。

该知情人士还称，三星对Magneti Marelli的照明、车内娱乐、远程信息处理系统等业务格外感兴趣，因此考虑收购整个公司。一旦收购成功，交易金额可能会高达30亿美元，并成为三星全球并购交易记录中的NO.1。

值得注意的是，三星为什么会横空出现在这次谈判的“深入阶段”，毕竟此前中国万向集团一直被看做是Magneti Marelli最合适的买家。

漂洋过海第十年讴歌终于露出了野心和决心

7月29日，广汽讴歌首款豪华SUV CDX亮相上海，并正式揭晓售价——22.98万~30.98万元。这一售价，让经销商松了一口气，也让感兴趣的消费者激动了一把，毕竟和BBA的同级别产品相比，讴歌这一次算是放下了自己的身段。

滴滴优步合并 品牌走向成谜

8月1日下午，一封来自Uber全球CEO特拉维斯·卡兰尼克（Travis Kalanick）的博客内容披露的最新滴滴优步合并计划，瞬间引爆了此前沸沸扬扬的Uber与滴滴出行合并的消息。虽然滴滴出行方面仍然第一时间否认合并，但当日晚些时间终于大方承认：滴滴出行收购优步中国。……