区域物流产业发展的制约因素及其对策
2016-09-11何记东
何记东

摘 要:文章以商丘市物流产业发展为例,说明物流产业发展的制约因素在于经济发展水平低,工业化水平不高,周边经济不发达,存在地区竞争和物流集散的传统模式等因素,未来发挥交通优势,推进枢纽经济发展要加强基础设施,大力打造城市品牌;打造产业集群。同时整合区域物流产业,发展特色行业物流和国际物流,构建高效的物流系统。
关键词:物流产业;制约因素;建议
中图分类号:F259.27 文献标识码:A
Abstract: As an example of logistics industry, the restricted factors of Shangqiu lie in the low level of economic development, the low level of industrialization, surrounding area of under-development, area competition and traditional mode of logistics distribution. In order to play traffic advantages in future, promote the development of hub economy by strengthening infrastructure, building up the city brand and industry clusters. And regional integration of logistics industry, developing characteristic industry logistics and international logistics construct efficient logistics system.
Key words: logistics industry; restriction; suggest
物流产业发展对于其他产业扩大市场规模,降低运行成本,提高经营效率,改进国民福利水平等方面都有着重要作用。伴随着我国成为世界上第二大经济体,同时也成为世界上最大的物流国家,物流产值在国民经济中的贡献份额越来越高。为了推进物流产业发展,2009年物流产业被确定为我国十大振兴产业之一,2014年在《物流业中长期发展规划(2014~2020年)》中又被确定为国家“基础性、战略性产业”,也成为经济发达地区和交通枢纽城市重点扶持的产业之一。
商丘市地处中原经济区的东部,辖区2区6县,总面积8 636平方公里,拥有人口900余万人。商丘经济经过多年的发展,到2015年GDP总量达到1 803.93亿元,居民人均可支配收入为14 025元,在河南省18个地市排名为11名。作为处于交通枢纽的节点城市和河南的东大门,处于鲁苏皖豫四省结合部,陇海和京九铁路线在此交汇,具有的天然区位优势,但是优越的区位优势并没有使商丘经济快速发展起来,商丘市的经济总量和人均收入不仅在全省排名不靠前,而且具有的交通区位优势多年来也没有使物流产业快速发展起来,与周边徐州、临沂的物流业快速发展相比,已大大落后。……
