刘刚 王项

摘 要：区域物流与新型城镇化是区域经济发展的重要部分，二者相互促进、相互制约，物流的发展需要城镇化的推动，城镇化的实现也需要物流的支撑。文章以湖北省1993～2014年的数据为例通过因子分析分别衡量了区域物流与城镇化综合水平，再利用协调度模型对二者的协调性进行了分析，得出了湖北省1993～2014年区域物流与新型城镇化协调发展结果，最后针对区域物流与新型城镇化协调发展提出了几点建议。

关键词：区域物流；城镇化；协调度模型

中图分类号：F259.27 文献标识码：A

Abstract： The regional logistics and the new pattern urbanization are the important parts of the regional economy. The two promote and restrict each other. Urbanization promote the regional logistics， ont the other hand， urbanization also needs the support of logistics. The research measures the comprehensive level of regional logistics and urbanization in Hubei from 1993 to 2014 through factor analysis and analyzes the coordination of them. Finally based on the research， the authors gives some suggestions to promote the coordinated development of regional logistics and the new urbanization.

Key words： regional logistics； urbanization； coordination model

0 引 言

区域物流与城镇化是促进区域经济协调发展的动力，如何促进区域物流与城镇化的协调发展，是拉动区域经济发展的关键问题。2014年3月，中共中央、国务院印发了《国家新型城镇化规划（2014～2020年）》，成为指导全国城镇化健康有序发展的宏观性、战略性、基础性规划。在新型城镇化战略不断推进，同时“三个1亿人”问题也步入解决的过程中，城镇消费群体将不断扩大、消费结构将不断升级、消费潜力也将不断被释放，消费拉动内需增长，同时也带动商品流通在数量和范围上的增长。

新型城镇化过程中，随着城镇居民数量的增加，其对农产品及生鲜食品的需求也将增加。需求的增长拉动了农产品和生鲜食品物流的发展，相关物流园区也就拥有了更多市场。同时，随着城镇化的逐渐推进，居民消费水平提升，电商的需求也将进一步释放，电子商务和快递园区将迎来更大发展，新型城镇化打开物流产业新空间。……