基于工程设计法的移相全桥变换器设计
2016-09-09赵文春刘胜道
电子设计工程 2016年16期
王 博,赵文春,刘胜道
(海军工程大学 湖北 武汉 430033)
基于工程设计法的移相全桥变换器设计
王 博,赵文春,刘胜道
(海军工程大学 湖北 武汉 430033)
传统的双闭环控制补偿网络的设计依据伯德图进行,工作量大、且需要反复试凑和一定的实践经验,针对以上不足,将调节器的工程设计法引入移相全桥变换器的设计中,进行了系统动态建模并给出了详细的设计过程。利用Matlab/Simulink工具箱对系统输出特性进行了仿真验证分析,同时搭建了试验样机,仿真及试验结果一致,验证了工程设计法在移相全桥变换器的补偿网络设计中的可行性,证明该设计方法合理有效、简化了闭环系统的设计。
移相全桥;工程设计法;平均电流模式;双闭环控制
移相全桥变换器电路结构简洁、控制独特、开关损耗功率小、可实现高功率变换,同时逆变桥开关管的电压和电流应力也可有效降低。闭环系统的建模计算和补偿网络设计是开关电源领域的难点,决定着开关电源的输出电压精度、负载调整率、电源调整率、动态性能等指标,直接关系着系统性能的好坏。开展对该变换器控制补偿网络的研究具有现实意义。
目前设计双闭环补偿网络主要采用借助伯德图设计,需要实践经验和熟练技巧。而变换器各部分可以建立数学模型,简化或近似成低阶系统,经补偿网络实现比例、积分等规律控制,从而处理成少数典型的低阶系统,相关典型环节已做了深入系统的分析,参数计算公式和调节方向都已明确。……
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