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立方体卫星制动帆装置离轨时间分析

2016-09-09梁振华曾玉堂莫乾坤于永军廖文和南京理工大学机械工程学院南京210094

航天器工程 2016年3期
关键词:大气

梁振华 曾玉堂 张 翔 莫乾坤 于永军 廖文和(南京理工大学机械工程学院,南京 210094)

立方体卫星制动帆装置离轨时间分析

梁振华曾玉堂张翔莫乾坤于永军廖文和
(南京理工大学机械工程学院,南京 210094)

为了避免立方体卫星(CubeSat)失效后成为空间碎片,在立方体卫星寿命末期应采用低成本制动帆装置使其快速脱离轨道,从而减少对低地球轨道(LEO)航天器碰撞和损坏的威胁。文章建立了立方体卫星离轨的数学模型,得到立方体卫星离轨时间的影响因素分别为立方体卫星面质比、轨道高度和发射日期。应用实例仿真分析上述3种影响因素对离轨时间的影响,结果表明:随着立方体卫星面质比的增加,离轨时间不断减少;轨道高度越高,离轨时间越长;发射日期不同,离轨时间也存在较大的差异,在太阳活动峰年时离轨时间短,在太阳活动低年时离轨时间长。根据分析结果,对于3U立方体卫星而言,制动帆面积可设计为4 m2。

立方体卫星;制动帆装置;离轨时间;面质比;轨道高度;发射日期

1 引言

从20世纪60年代以来,空间碎片的数量迅速增长,并且主要集中在距离地面1000km以下的低地球轨道(LEO)。随着空间碎片数量的不断积累,碰撞的风险也不断增加,碰撞产生的碎片又会继续与其他空间物体碰撞产生新的碎片,如果不及时采取措施,这种潜在的多米诺效应将导致空间环境持续恶化[1]。目前,一些在轨航天器已经受到空间碎片的威胁,最明显的例子是2009年废弃的苏联宇宙-2251(Kosmos-2251)卫星与美国铱-33(Iridium-33)卫星发生碰撞[2]。……

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