文　大唐 摄影　章梵

山猫闯“山南”
藏南长途试驾三菱帕杰罗/新帕杰罗·劲畅

文大唐 摄影章梵

《越玩越野》每年都逃不过几个进藏的话题，对很多人来说，西藏是一种执念，执念于追逐纯粹的天地，触碰原始的信仰；对我们来说，去西藏是一种精神，一种越玩越野的精神，这种精神体现于在大同中寻找不同，不同的季节，或是不同的路线，寻找不一样的西藏；而对于我们进藏的工具来说，一款能是长途跋涉，上山下河的车辆，则是不可或缺的保障，沿途艰难的路况，也是考验其性能的试炼之地。

第一次在长途旅行中轮换驾驶帕杰罗和新帕杰罗·劲畅两款车，虽然都属硬派越野范畴，但二者到底有哪些不同？

驾驶“山猫”进藏已然不是第一次，而此行，吸引我们的并不是终点，而是途径的山南地区和计划但未能成行的“丙察察”，一处西藏古文明发祥地，和一处是最原始的进藏线路。

“丙察察”的艰险人尽皆知，因此出发前我们依旧选择在过往长途旅行中，曾多次给予我们安心体验的帕杰罗。除此之外，新帕杰罗·劲畅的加入，也让我在出发前就有所期待：这两款风格不同的车型，在长途驾驶体验过程中有怎样的不同。

除了不同的车身形式、悬架和发动机，二者还搭载了略有差异的两代超选四驱（SS4）系统。特别有一点让很多人好奇的事情，3.0L动力的帕杰罗·劲畅使用了三菱最新一代6B31发动机，在参数表现上要优于帕杰罗的的6G72发动机，但却搭载了相对老旧的第一代SS4超选四驱，而三菱的第二代超选四驱（SS4-Ⅱ）自1999年开始就应用于三菱V77和V97上，这有何缘故？……